suga乃屋自転車資料掲示板

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教えてください

投稿者：きよまー投稿日：2000年12月31日(日)05時42分54秒

以前この会社に勤めていたことがあるんですが久しぶりに行ってみると別の会社になっていました ”スギノテクノ”ってどうなったんですか？

(無題)

投稿者：大山　利一投稿日：2000年12月21日(木)01時35分30秒

　豊田さん、御無沙汰を致しております。　　　　ＪＣＲＣの情報ありませんか

私の事が何も載っていない

投稿者：大山　利一投稿日：2000年12月21日(木)01時32分37秒

豊田さんには、大変お世話になっています。 　　　

カタログの入手方法

投稿者：webmaster 投稿日：2000年 9月30日(土)14時16分1秒

コロンバスに直接連絡とるとか，自転車関係の商社にあたるのが良いと思いますよ．普通はビルダー経由を思い浮かべると思いますが，自転車業界にツテがあったらこんな質問しませんよね．シマノってラグ造ってましたか．エンドは覚えてますが．

教えて下さい！！

投稿者：ともや投稿日：2000年 9月28日(木)20時26分15秒

フレームを作るときのパイプ（コロンバスなど）とか、ラグなどの部品（シマノ等）のカタログを入手したいのですがどこで・・・・・。もし知ってみえたら教えていただけませんか？

ヘッド

投稿者：webmaster 投稿日：2000年 9月 9日(土)12時48分24秒

ハマーさんいらしゃいませ同じ型のヘッドパーツならＪＩＳとイタリアンの組み合わせでも問題ないと思いますよ心配でしたら，フレーム側をイタリアンサイズに変更するのはどうでしょか．ヘッド用のリーマーがあれば簡単にできます．裏技としてヘッドコラムと下玉押しの間に何か挟むという手も

JISとイタリアン

投稿者：ハマー投稿日：2000年 8月29日(火)17時03分10秒

ＪＩＳのヘッダパーツが圧入されているフレームにイタリアンのフォークを取りつけることは可能でしょうか？ヘッドパーツはデュラエースなのですが、イタリアンの下玉押しを入手できれば取り付けできるのでしょうか？どなたかご存知の方、教えていただけませんでしょうか。

みなさんようこそ

投稿者：webmaster 投稿日：2000年 8月14日(月)20時44分22秒

みなさん書き込みありがとうございます．高杉さんの書き込みにあります８本組のラージとスモールの差異がほとんど無い件です．８本組の場合６本組に比べると，スポークはほぼフランジの接線の状態ですので，フランジの径が多少変わってもスポークの長さはほとんど変わらないということですね．わたし自身，ラージで組むのは極稀にピストハブぐらいなので，特に意識したことはありませんでした．

はじめまして！

投稿者：JILL 投稿日：2000年 8月14日(月)13時14分50秒

ちょーあみさんのHPから流れてきました！ロードレースのHP作っています。実業団の選手のムービーインタビューやレースのスタート＆フィニッシュを画像で公開しています。管理人は今日から１週間「ツール･ド･とうほく」へお仕事に行くので1週間留守ですが･･･

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Sparta/7580/

はじめまして、自転車のホームページを探していたら、ここにたどり着きました。ホイール組のところで、ちょっと質問があります。このページの下のほうに、スポーク長が載っていますが、３６Ｈの、８本組、スモールフランジと、ラージフランジとでは、ほぼ同じ長さが書いてあります。これは、３６Ｈ、８本組では、スモールと、ラージにかかわらず、スポーク長に差が出ないということでしょうか？ちょっと気になったもので、質問させていただきました。それでは。

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